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触乐夜话:我为什么喜欢20辆赛车的绕圈游戏

触乐夜话:我为什么喜欢20辆赛车的绕圈游戏

发车失误的周冠宇在直道末尾发生追尾

“全完了。这个周末结束了。”我的手机屏幕亮起,同样在观赛的朋友发来消息,附上了一个“绝望”的表情。

我还是看完了整场比赛。最终,红牛车队的维斯塔潘毫无悬念地收获冠军和最快圈,红牛车队也以12连冠打破记录。迈凯伦车队的诺里斯夺得亚军,同属红牛车队的佩雷斯状态回暖,收获季军。

比赛结束后,社交网站上车迷们依旧在讨论着周冠宇的发车失误,大家不愿意相信这是车手操作不当。在赛后采访中,周冠宇也用中文十分委屈地表达:“我踩下了油门,可赛车突然就丢失了转速,我不知道发生了什么。”直到第二天,阿尔法罗密欧车队发布调查报告,周冠宇的赛车由于刹车系统策略出现问题,导致引擎进入了故障保护模式。由于这场意外,周冠宇第5位发车,16位完赛,赛果已定,多说无益,网友们对周冠宇的指责也渐渐平息。

由于喜欢F1,我玩过一些F1主题的赛车游戏。像周冠宇遇到的这类意外,在游戏中是不会出现的。在“F1”系列甚至任何其他赛车游戏中,可能犯错的只有玩家,赛车总是可靠的,不会因为意外状况而抛锚。

游戏中的赛车永远是可靠的

然而,“不确定性”正是现实中的体育比赛的一大魅力所在。以F1赛事举例,在发车之前,我们很难判断一辆赛车在比赛中具体是快是慢,赛道特性、赛车调教、车手状态等因素都能影响一辆赛车在比赛中的实际发挥。而拥有一辆相对快的赛车,似乎也并不是登上领奖台的万全保障,赛道事故、安全车、进站策略,甚至是换胎工都会为比赛增加不确定的要素。

在游戏中,这些突发情况就很容易陷入一种悖论:那些不确定的要素真的是随机的么?当玩家关闭可能会引发意外的设置,意外便不会出现;而当玩家们选择打开安全车、调整AI难度,意外又成了玩家们的主动选择——归根结底,我们玩游戏是为了有趣,在这个层面上,舍弃一些“真实性”并不为过。

当然,对更多人来说,对比赛和游戏感不感兴趣,不是出于随机性、AI难度之类的原因,而是在于他们是否真的喜欢一件事本身。我曾向很多朋友安利过F1的比赛与游戏,他们大多数都不喜欢。我也理解,谁没事儿爱看20辆车一圈又一圈跑上2个小时呢?人们会问,你说这个是赛车,可是一款不能漂移、没有碰撞的赛车游戏还有什么乐趣呢?但对于我来说,竞速本身就很有趣,比赛中的不确定性则更为此增色添彩。拿起手柄或方向盘,驾驶一辆赛车并尽可能地把它推向极限,我可以一遍又一遍地重复这个过程。就像我的朋友们面对一个又一个Boss那样,我在竞速类游戏中挑战并收获着属于自己的通关快乐。返回搜狐,查看更多